BAUMULLER鲍米勒变频器维修H6 UVS红灯报警怎么处理

发布日期：2019-12-06 浏览次数：1162

BAUMULLER鲍米勒变频器维修H6 UVS红灯报警怎么处理：德国BAUMULLER鲍米勒变频器H6浩红灯亮，说明变频器出现故障了，那么我们怎么才能知道UVS在变频器故障意思呢？要么像厂家拿资料查询故障，再次由J9品牌科技工程师来讲述一下鲍米勒变频器报警如何维修，经我们工程师检查发现驱动板电感器及变压器损坏，那了解一下变频器电感器和变压器检测方法有哪些？

很多人对鲍米勒BAUMULLER变频器维修的过程中，在对电感器和变压器进行检测的时候经常会出现错误，或者是很多方法混淆，没有一个具体又完整的工作流程，导致在维修过程中常常出现错误，所以笔者给大家梳理一下正确的检测方法吧。

一、BAUMULLER鲍米勒变频器维修色码电感器的的检测：

利用万用表R×1挡，红和黑表笔各接色码电红外感应器的某一引出来端，这段时间结构体指针应向左偏移。依照测出的功率电阻值的大小，能关键分六种环境开始签别，这里的英文我只罗列2种：首先种情形是被测色码电调节器电阻功率值一般选择零，其中部有漏电性错误。第一种事情是被测色码电调节器电流内阻功率值的长宽比与绕制电调节器磁圈用到的丝包线径、绕制圈数有直观密切关系，要是能测出内阻功率值，则可认同被测色码电调节器是普通的。

二、BAUMULLER鲍米勒变频器维修中周变压器的检测：

1）充分利用万用表R×1挡，结合中周电压器的各线圈引脚布局规则，逐个排查各线圈的通断具体情况，继而答案其是很正常。2）验测电绝缘耐腐蚀性时再生利用万用表R×10k挡，做以下的这么几种睡眠状态检验：1.基础电机绕线与次级电机绕线中间的功率电阻值2.简单线圈与机壳之間的功率电阻值

3.次级绕组与外壳之间的电阻值

作出测评结论分离出来现三大环境：第一名种是阻数值无穷大：通常。第二名种是阻数值为零：有出现短路性发动机故障。第三步种是阻值高于无穷大，但不低于零：有漏电性出现问题。

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