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派克DC590直流调速器过流维修

 发布日期:2019-08-16    浏览次数:774

派克DC590直流调速器过流维修:派克SSD直流调速器简称(parker直流装置)380V转变560直流工作电压 进行调速。DC590电源板、主板及面板、电源板维修。维修中心具有丰厚的备件资源,可供给派克ParKer SSD(欧陆)、EEI数字数字(模仿)全系列派克ParKer调速器的进口原装配件,派克ParKer调速器常见有:590C系列、590P系列、514C系列、512C系列、EEI83U/B系列等各类备件(包含原装IC芯片)齐全公司维修技能力量雄厚。专门从事各类调速器的惯例检修、维护保养,我公司具有先进的电路板维修渠道及仪器,可精确测验、检验各类电路板,芯片级维修技能,具有大功率测验电机,对每一件电路板每一台调速器都进行严格的带负载长时间运行测验,确保每一件电路板每一台调速器维修之后能到达全新电路板或全新整机同样的性能,为调速器的及时维修供给了物质确保。
欧陆直流调速器.jpg

派克ParKer DC590直流调速器在工控职业是非常常用的机器之一,那么关于直流调速器的一些常见缺点和解决方法的了解就及其重要,下面就以派克ParKer维修实例介绍。

派克DC590直流电压调速器器过流维修服务实例案例

图片一

缺点现象:派克DC590直流调速器不能调速。

反省进行分析:经反省 +10V 输出功率依据电线为 2V 两边, -10V 输出功率依据电线为 -7V 两边,检测全是 IC 起热非常大,转变后 -10V 电线日常,但 +10V 电线为 +13V ,再测定此 IC 左近有 2 个贴片热敏电阻烧断,转变后± 10 电线日常,反驳启动马达调试可控硅调压上班日常。例子二弱项物理现象: LCD 黑屏(但底板电源适配器日常控制面板的日常指的是灯及使用指的是灯闪)瑕疵动态数据分析: 包括 LCD 黑屏的客观原因有二者:首先交流电源开关供货5V歪斜常;二要次第初期化失败合适执行。在最后用示波器监测单面机 80C196KC晶振内容输出正弦波形根柢合适但有间接性性自由振荡长短猛降干涉现象(间接性性时间约为 5MS )单面机 I/O 搜索动态数据也为间接性性中缀搜索(有动态数据图案且频带宽度不适合)之所以瑕疵用电线路跳转到 5V 交流电源开关及单面机的复位键端预警合适正常?

结果表明: 复位端正常建议应为 H 电平而现为一脉冲,显然是这一脉冲引起I/O输入数据间歇性中缀。 +5V 电源也有间歇性突降至 4V 现象,构成 +5V 电源突降4V 的能够,清楚是电路中有元件受损随从于这一间歇频率瞬时短路现象,然后构成单片和复位不成功,为此特意撤销单片机电源监控复位保护信号 MAX825 芯片建议电源,短路缺点( ULN2003 发烫)出现,换上新的 ULN2003 启通电正常。
欧陆直流调速器DC.jpg

派克DC590整流变速器过流维修服务错误码描绘

1、上电显现一切正常,但发动的时候,给速度,电机不转,在确诊菜单下看,速度SPEED DEMAND给定有,但速度反响FEEDBACK为零,电流给定CURRENT DEMAND有,但电流反响CURRENT FEEDBACK没有,派克590调速器也不报缺点,替换一张主板后正常,能够确定是主板的问题。

2、治疗技术

拆下主板,根据缺点,应该确定是速度反响和电流反响的公共回来的问题,由于该派克ParKer dc590的工作环境比较湿润,发现欧陆590主板的右下方的印制板穿孔的当地有腐蚀,经测验,有断线的当地,正常的情况下,把主板翻到不和,应该是右上边的第一组排线的第1排的第4跟和第二组排线的第3组的第1跟是通的才对,测验不通,连接好后工作正常。

 

    针对派克ParKer直流调速器维修的方法和一些缺点的检查,能够学习以上的方法进行维修,当然,这是在维修人员有一定的派克ParKer直流调速器维修常常的基础上。非专业的人员建议不要拆开维修。非专业的维修人员在维修过程中能够会导致出现其他缺点,并且电源电压也高,一旦被人体被里面的电压击伤,后果不堪设想。

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