三菱变频器维修常见问题分析-英威科技

 发布日期：2019-06-30    浏览次数：698

三凌伺服控制器器维修部较为常考状况了解：技術服务性中心站近年来对西门子数控系统交流伺服驱动器维护保养达标数万台及这个世界上各地这个世界企业如ABB,欧姆龙，安川，德力西，伦茨等都是大批的维护保养实践阅历，后面 是英威科学工作师对泰国西门子数控系统交流伺服驱动器积淀和归类，将一下西门子数控系统交流伺服驱动器的维护保养实践阅历工作总结出去，供大伙儿参看。其主要以西门子数控系统交流伺服驱动器A540实例，详解较为常考的系统故障了解。

1）三菱变频器维修 E.UVT故障 欠压保护。

故障问题描叙：要变頻式器的交流电源线电阻值回落，调节二次回路或者不切实发挥正常情况下模块。或影响交流电动机的传动比严重不足，变烫的多。为之，当交流电源线电阻值回落到300V左右时，停止工作变頻式器内容输出。要P，P1直接还没有烧坏片，则欠压保护好模块过程。

故障排除：根据故障的解释，发生故障有2个地方。 第一：当主回路电源电压下降到300V一下，或者是P,P1之间没有短接，导致变频器内部直流母线电压低，显示UVT故障。 第二：当变频器内部直流母线电压正常，但是检测回路损坏，也会显示UVT故障。该直流电压检测是以直接降压方式采样后，进入光耦隔离，后进入CPU处理。在维修时候会发现该光耦经常会损坏，更换光耦就可以修复。

2）三菱变频器维修 E.GF故障 输出侧接地故障过电流保护。

问题描述英文：当交流伺服控制器的转换侧（承载侧）发生一定与地面，流淌一定与地面电压时，交流伺服控制器立即停止转换。

错误码清除：按照其错误码的解说，引发错误码点具体在2故障 。 一、：伤害减速机侧对地短路电脑设备故障，当有感应瞬时功率伤害之前，变頻器测量到三相四线制感应瞬时功率之和不是为零，变頻器退出伤害，屏幕上显示一定接地错误码。 2、：变頻器内外部感应瞬时功率测量错误码。该感应瞬时功率测量路线是进行霍尔测量及抽样后，打开设定卡处置。维修部若是将先测量霍尔元器件，若是霍尔元器件是好的情况发生下，可能先换洗设定卡，就主要上可能搞定故障 。

3）三菱变频器维修 E.OC1,OC2，OC3故障

1、恒速、减速运动中过电流量内部故障。

故障问题描绘：当在加快速度、恒速、低速具体步骤中，当变频柜器的所在功率高达特殊功率的200%时，养护漏电开关姿态，已停变频柜器的所在。

故障排除： 第一：负载是否发生急剧变化，或者是负载太重。 第二：输出是否短路，包括电机侧有没有短路，如果电机侧没有短路，那么变频器输出是否短路？ 第三：变频器内部硬件故障，包括电流检测，IGBT模块，驱动线路损坏等。 出现这些问题就要逐步的排除，首先要检测IGBT模块，后测试驱动线路，然后再检测电流检测部分线路。这些就是维修中经常要遇到的问题。

4）三菱变频器维修 E6，E7故障 CPU故障

告警阐述：若內置CPU身上的回路开关的数学计算运算在预订时候内不能终结，调频器检测理解不正常，调频器中断輸出。

错误除掉：显现了这种错误先探测把握卡和开关外接电源开关卡之間的连到线什么情况下稳固。这样连到线不会有内部故障 搞笑的话，这么可是已经是1、开关外接电源开关卡上模块化电线1302H02烧坏.2、开关外接电源开关卡上防晒隔离霜光耦烧坏或者CPU烧坏。显现了这种错误CPU烧坏的成功率相当大。

5）三菱变频器维修 E.LF故障 输出欠相保护

错误简述：当定频器输入转换侧(负荷量侧)三相四线(U，V，W)有一相切断时，定频器进行输入转换。

故障排除： 1、检测电机侧接线是否正常，如果正常就是变频器的问题。 2、变频器缺相，检查变频器输出电压是否平衡。如果输出电压平衡，那么就是电流检测出现问题。检查霍尔元件以及输出状态检测线路。就可以找到问题。szweike.net 
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